氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石化企業(yè)廣泛使用的儀器之一。 其正確，正常的工作對(duì)工藝設(shè)備的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)具有重要意義。 因此，有必要加強(qiáng)氣動(dòng)控制閥的維護(hù)。  

 1。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)過(guò)程中的關(guān)鍵檢查部件  

檢查隔室的內(nèi)壁：在高壓差和腐蝕性介質(zhì)的情況下，閥的內(nèi)壁和隔膜閥的膜片經(jīng)常被介質(zhì)撞擊和腐蝕，應(yīng)檢查壓力和耐腐蝕性;   

檢查閥座：由于介質(zhì)在工作過(guò)程中的滲透，用于固定閥座的帶螺紋內(nèi)表面閥座容易腐蝕并且閥座松動(dòng);   

檢查閥芯：閥芯是控制閥的可移動(dòng)部件之一，它更容易被介質(zhì)腐蝕。大修時(shí)，請(qǐng)仔細(xì)檢查閥芯的各個(gè)部分是否被腐蝕和磨損，特別是在壓力差較大的情況下。 

由氣蝕引起的氣蝕更為嚴(yán)重。 

嚴(yán)重?fù)p壞的閥芯應(yīng)予以更換；檢查密封盤根：檢查盤根石棉繩是否干燥，如果使用聚四氟乙烯盤根，要注意檢查其是否老化，配合面是否損壞；   緊急切斷閥執(zhí)行器中的橡膠膜老化或破裂。  

第二，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的日常生活  

當(dāng)調(diào)節(jié)閥使用石墨石棉時(shí)作為填料，應(yīng)在填料中加入潤(rùn)滑油約三個(gè)月一次，以使調(diào)節(jié)閥靈活易用。 

如果發(fā)現(xiàn)填料壓力帽很低，則應(yīng)添加填料。如果發(fā)現(xiàn)PTFE干填料變硬，應(yīng)及時(shí)更換；否則，應(yīng)及時(shí)更換。巡檢時(shí)應(yīng)注意調(diào)節(jié)閥的操作，并應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥的位置和調(diào)節(jié)器的輸出

是否一致；對(duì)于帶定位器的調(diào)節(jié)閥，要經(jīng)常檢查氣源，及時(shí)處理。始終保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生和部件完好且易于使用。  

 3。常見(jiàn)故障及其原因  

 A調(diào)節(jié)閥不工作。 

癥狀和原因如下：  

 1。沒(méi)有信號(hào)，沒(méi)有氣源。 

①氣源未打開，②氣源中的水導(dǎo)致空氣管堵塞或過(guò)濾器和減壓閥被堵塞，冬季結(jié)冰，③壓縮機(jī)故障； ④氣源主管泄漏。  

 2。有氣源，但無(wú)信號(hào)。 

①調(diào)節(jié)器故障，②信號(hào)管泄漏； ③定位器的波紋管泄漏； ④調(diào)節(jié)網(wǎng)損壞。  

 3。定位器沒(méi)有氣源。 

①過(guò)濾器堵塞； ②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。  

 4。定位器有氣源，但無(wú)輸出。 

定位器的孔口被阻塞。  

 5。沒(méi)有信號(hào)，沒(méi)有任何動(dòng)作。 

①閥芯脫落，②閥芯卡在閥芯或閥座上； ③閥桿彎曲或折斷； ④氣門座和氣門芯被冰凍或燒焦； ⑤由于長(zhǎng)期使用，致動(dòng)器彈簧生銹。  

 2。調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定。 

癥狀和原因如下：  

 1。氣源壓力不穩(wěn)定。 

①壓縮機(jī)容量太?。?②減壓閥故障。  

 2。信號(hào)壓力不穩(wěn)定。 

①控制系統(tǒng)的時(shí)間T \\ u003dRC不合適； ②調(diào)節(jié)器的輸出不穩(wěn)定。  

 3。氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定，但是調(diào)節(jié)閥的作用仍然不穩(wěn)定。 

①由于臟物和磨損，定位器中放大器的球閥未完全關(guān)閉，并且在特別增加空氣消耗量時(shí)，輸出會(huì)振蕩。

②定位器中放大器的噴嘴擋板不平行，切斷閥擋板不能覆蓋噴嘴； ③輸出管，管路泄漏； ④執(zhí)行器的剛性太??； ⑤閥桿與零件

接觸時(shí)的摩擦阻力太大。有阻塞現(xiàn)象。  

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥振動(dòng)癥狀和原因如下：  

 1。調(diào)節(jié)閥在任何開口處振動(dòng)。 

①支撐不穩(wěn)定； ②附近有振動(dòng)源。 ③氣門芯和襯套嚴(yán)重磨損。  

 2。接近完全關(guān)閉時(shí)，調(diào)節(jié)閥會(huì)振動(dòng)。 

①調(diào)節(jié)閥較大，常用于小口徑； ②單座閥的介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。  

四個(gè)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作較慢。 

速度緩慢和原因如下：  

 1。氣門桿只有在向一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)才緩慢運(yùn)動(dòng)。 

①氣動(dòng)隔膜執(zhí)行器中的隔膜損壞并泄漏； ②執(zhí)行器中的O形密封泄漏。  

 2。往復(fù)運(yùn)動(dòng)期間，氣門桿呆滯。 

①閥體內(nèi)有粘性堵塞物； ②聚四氟乙烯盤根變質(zhì)，變硬或石墨石棉盤根潤(rùn)滑劑變干。 ③包裝太緊，摩擦阻力增大； ④由于閥桿不直，所以摩擦阻力大。 ⑤否

定位器的氣動(dòng)控制閥也可能導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)緩慢。  

 5。控制閥的泄漏增加。 

泄漏的原因如下：  

 1。閥門完全關(guān)閉時(shí)泄漏量大。 

①閥芯磨損，內(nèi)部泄漏嚴(yán)重。 ②閥門調(diào)節(jié)不正確，關(guān)緊。  

 2。閥門無(wú)法完全關(guān)閉。 

①中壓差過(guò)大，執(zhí)行器剛度小，閥門未關(guān)緊； ②閥門中有異物； ③襯套被燒結(jié)。  

第六，流量的可調(diào)范圍變小。 

主要原因是閥芯被腐蝕并變小，因此可調(diào)流量逐漸變大。