QSDF不銹鋼槽車切斷閥 發(fā)布時(shí)間:21-05-24 |
QSDF不銹鋼槽車切斷閥:也稱為內(nèi)置安全停止底閥,緊急切斷閥,是安裝在金屬常壓罐中的安全閥,并且是液體危險(xiǎn)品罐車的裝卸端口。 閥門靠近水箱的根部,不得用于其他目的。 它在未加載和卸載時(shí)關(guān)閉。 壓力平衡的海床用于多罐卡車,可用于不同油箱的單獨(dú)裝卸。 三通設(shè)計(jì)可減輕負(fù)載,易于操作,安全可靠。 不銹鋼氣動(dòng)海底閥-產(chǎn)品介紹: QSDF不銹鋼槽車切斷閥安裝在加油車油箱的底部。 它可以被裝載和加油。 閥的內(nèi)部壓力小,流量大,并且閥體法蘭上有凹槽。 當(dāng)油箱意外時(shí),您將無法搬運(yùn)破損的油箱。 當(dāng)沖擊力大時(shí),主管與水箱將自動(dòng)斷開,自定心柱塞和耐用的彈簧將保持密封,水箱中的介質(zhì)不會(huì)泄漏,從而確保安全的水箱。 在沒有氣源或其他原因時(shí),您可以手動(dòng)折疊并打開氣缸活塞螺桿。 氣動(dòng)海底閥主要由殼體,密封機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),燃料箱連接法蘭和出口法蘭。 密封機(jī)構(gòu)延伸到油箱內(nèi)部,軸向的自密封是在不銹鋼彈簧的作用下進(jìn)行的,海底閥處于常??閉狀態(tài),開啟和關(guān)閉操作通過傳輸機(jī)制執(zhí)行。 殼根斷裂槽可有效吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量。閥體從斷裂槽中斷開,使燃油箱與管道分離,從而確保了密封機(jī)構(gòu)的完整性,避免了材料泄漏,并大大提高了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?nbsp; 它被許多國際和國內(nèi)的石油公司,化學(xué)液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸和其他企業(yè)使用。 目前,QSDF不銹鋼槽車切斷閥的操作和控制方法主要包括手動(dòng)和氣動(dòng);主要材料主要是鋁合金和不銹鋼; QSDF不銹鋼槽車切斷閥-技術(shù)參數(shù) 口徑:DN80,DN100或3、4 工作壓力0.6MPa 最大流量250 / min 主要材料鋁合金 開放式手冊(cè)S,氣動(dòng)Q QSDF不銹鋼槽車切斷閥是一種回收在裝油和卸油過程中產(chǎn)生的油氣的裝置。 它可以直接安裝在油箱頂部或加油車的人孔蓋上。 它可以穿過油箱底部的推桿和海底閥。 打開機(jī)械連桿也可以控制空氣源的打開和關(guān)閉。 氣動(dòng)海底閥可以回收在裝卸到燃料箱期間機(jī)油揮發(fā)產(chǎn)生的所有蒸汽。在儲(chǔ)油區(qū)中,避免蒸氣泄漏,并通過其他蒸氣回收裝置。 將石油和天然氣濃縮并再利用,以實(shí)現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保。 不銹鋼氣動(dòng)海底閥的功能和特性: 1。油輪油箱裝滿后,油氣回收閥打開,上升的液位推動(dòng)油氣上升,并通過一系列油氣回收系統(tǒng)返回儲(chǔ)油區(qū)的油箱。 2。當(dāng)油輪卸油時(shí),回收閥使回收的氣體進(jìn)入油箱。 在沒有蒸氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中,允許空氣進(jìn)入油罐。 3。緊密度高,可確保油輪運(yùn)輸?shù)陌踩浴?nbsp; 4。合理的閥體設(shè)計(jì)可確保有效的油氣回收。 |
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