氣動(dòng)不銹鋼海底閥：又稱(chēng)內(nèi)置安全截止底閥、緊急切斷閥，是安裝在金屬氣罐和液體危險(xiǎn)品罐式車(chē)輛裝卸口的安全閥。閥門(mén)靠近水箱根部，不作他用。當(dāng)沒(méi)有裝載或卸載時(shí)，它關(guān)閉。平衡海底用于多罐卡車(chē)，可用于不同罐的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)以減輕負(fù)荷、操作簡(jiǎn)單、安全可靠為目標(biāo)。

　　氣動(dòng)不銹鋼海底閥——產(chǎn)品介紹：

　　QDF-P 氣動(dòng)不銹鋼海底閥安裝在加油車(chē)油箱底部。它可以裝載和加油。閥門(mén)內(nèi)壓小，流量大，閥體法蘭有缺口。油箱出事的時(shí)候，壞了的油箱你扛不動(dòng)。沖擊力大時(shí)，主管與水箱會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，自定心柱塞和耐用彈簧保持密封，水箱內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏，保證了水箱的安全。當(dāng)沒(méi)有氣源或其他原因時(shí)，可以手動(dòng)折疊和打開(kāi)氣缸活塞螺釘。

　氣動(dòng)不銹鋼海底閥主要由殼體、密封機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、油箱連接法蘭和出口法蘭組成。密封機(jī)構(gòu)伸入罐體內(nèi)部，通過(guò)不銹鋼彈簧的力進(jìn)行軸向自密封，使海底閥處于常閉狀態(tài)，啟閉操作由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。氣動(dòng)切斷閥殼體根部的破槽可以有效吸收車(chē)輛在管道沖擊下傳遞的能量，閥體從破槽處斷裂，將油箱與管道隔離，保證了密封機(jī)構(gòu)的完整性，避免了物料泄漏，大大提高了運(yùn)輸安全性。被國(guó)際國(guó)內(nèi)多家石油公司、化工液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)使用。

　　目前，QDF-P氣動(dòng)海底閥的操作控制方式主要有手動(dòng)和氣動(dòng)兩種。主要材料有鋁合金和不銹鋼；

　　口徑：DN80、DN100或3英寸、4英寸

　　工作壓力0.6兆帕

　　最大流量為250/分鐘

　　主要材料鋁合金

　　打開(kāi)模式手動(dòng)(s)，氣動(dòng)(q)

　　QDF-P 不銹鋼氣動(dòng)海底閥是一種用于回收石油裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的油氣的裝置。可以直接安裝在加油車(chē)的油箱頂部或井蓋上。它可以穿過(guò)水箱底部的推桿和水下閥門(mén)。打開(kāi)機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置也可以控制氣源的打開(kāi)和關(guān)閉。

　　氣動(dòng)不銹鋼海底閥可將裝卸過(guò)程中油揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收到儲(chǔ)油區(qū)的油罐中，避免油氣泄漏，并通過(guò)其他油氣回收裝置。將石油和天然氣濃縮再利用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

　　氣動(dòng)不銹鋼海底閥的功能和特點(diǎn)：

　　1.當(dāng)油罐車(chē)裝滿時(shí)，油氣回收閥打開(kāi)，上升的液位將油氣推上來(lái)，通過(guò)一系列的油氣回收系統(tǒng)返回到油庫(kù)區(qū)的油罐中。

　　2.當(dāng)油輪卸油時(shí)，回收閥允許回收的氣體進(jìn)入油罐。在沒(méi)有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中，允許空氣進(jìn)入油罐罐。3.高密封，確保罐車(chē)運(yùn)輸安全。

　　4.合理的閥體設(shè)計(jì)確保高效的油氣回收。